Joan Mir, retirado de la última carrera del campeonato por la electrónica

| Portimao |

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El campeón del mundo, en un instante de la carrera en Portugal

El campeón del mundo, en un instante de la carrera en Portugal

Reuters

El español Joan Mir (Suzuki GSX RR), campeón del mundo de MotoGP, ha explicado los motivos de su retirada del Gran Premio de Portugal de MotoGP al tener «un problema con la electrónica de la moto, debido a un impacto con otros pilotos».

«No sé si ha sido en el impacto con Bagnaia o con Zarco, pero se ha puesto a fallar el control de tracción y esto me ha hecho retirarme; no es la mejor forma de acabar el año, ni la que me hubiera gustado, pero así son las carreras. El toque con Bagnaia no ha sido una acción sucia por mi parte, pero sí que ha sido culpa mía y le pido disculpas», reconoce el campeón del mundo.

«El problema no es que me haya quedado completamente sin control de tracción, sino que me fallaba, y eso era lo peligroso, porque de repente tenía control y de repente no lo tenía, y cada vez se iba agravando más el problema con el desgaste de las ruedas. No ha sido el mismo problema de electrónica que tuve el día anterior y del que no puedo hablar», explica Joan Mir.

Mir no dudó en comentar el título de Albert Arenas, de quien dijo que le ha gustado mucho «ver las carreras, con ese extra de presión que se veía que tenían todos los pilotos. Ha sido una bonita carrera y Arenas ha sabido gestionar una carrera complicada, muy lenta».

«Le he dicho que había sido una carrera muy lenta y él me ha dicho que muy, muy lenta.

Eso ha permitido llegar a muchos pilotos de atrás y ha sido un poco caos, pero lo ha sabido gestionar muy bien y también ha tenido suerte, porque para mí en la última vuelta ha perdido un poco los nervios, pero ha cumplido el objetivo y menos mal que no se ha caído, porque ha estado cerca», comenta Mir.

«El viernes teníamos la moto más o menos puesta a punto, pero unos problemas el sábado nos hicieron ir en la dirección equivocada y hoy unos problemas con la electrónica con el toque con otro piloto, pero me quedo con las dos primeras vueltas y estoy satisfecho, porque me lo he pasado bien, pero luego ha sido un desastre», reconoce el campeón del mundo de MotoGP.

Y, para el futuro, Joan Mir señaló que «una cosa que quiero conservar es la gestión de decisiones bajo presión y quiero mejorar la calificación y la velocidad, ser más rápido todavía con este paquete. Creo que tenemos margen de mejora».

«Viendo que no se puede cambiar el motor, la parte que se puede mejorar es el chasis y la electrónica. Eso es lo que pido que mejoren, para tener un paquete aún más competitivo y ganar velocidad. Tener una moto más rápida», agrega Mir sobre lo que quiere para el futuro.

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Sa Calobra
Hace 2 días

Si había un momento para fallar era, ayer. Objetivo super cumplido. CAMPEÓN del mundo de moto GP. Y eso es para Siempre. Molt be Joan.

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@penninsular
Hace 3 días

Creo que eres un piloto frustrado. Aunque dejas rastro y estás limitado. Twitter te delata...

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Excorredor de Suzuki
Hace 3 días

Para el año que viene ( lo sé de buena tinta) Suzuki va a incorporar dos pedales como las bicicletas para casos que les falte velocidad. Amunt Joan, siguis de Andorra, palmesano, carrione, de Lepe onde son negre. Almenys xerrada mallorquí.

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peninsular
Hace 3 días

Suerte que el mallorquin le ayudara a comunicarse en Andorra alli hablan catalan.

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Ben mallorqui un gran campió
Hace 3 días

Molt be campió. Has fet un campionat del mon extraordinari. I ben mallorqui perque hi ha que volen ser mallorquins i de ses illes Balears peró son ben forasters.Gràcies a voltros sa nostra llengua es fa més forta

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motoreto
Hace 3 días

Bueno, los deberes ya estaban hechos. Joan fue un buen estudiante y no los dejó para el último momento.

Pero otra vez una pésima clasificación, que te lleva a lo que te lleva en carrera: salir el porras, el riesgo de la primera curva, tener que pegarte con todo el mundo para remontar... Suzuki tiene que arreglar ese problema.

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